年式が3年落ち、4年落ち程度のものであれば、
かなり良い具合で 他の車と比較すると多少は色々とありますが
年式が新しいものでは、それほどでもありません。
もちろん年式が新しい=保証がある というコーンズなどの正規ディ-ラー車に限ります。
並行車とか 保証などが無いものは 車両によっては死ぬ程出費すると思います。
タイヤ交換
タイヤは20インチですが、全部フェラーリの専用のタイヤに交換すると
工賃込み50万はいきません。
希なキャンペーンとかで、半額ぐらいになります。
クラッチ交換
一度も変えた事ありません。
デュアルクラッチなので、実質カリフォルニアとかと同様で
殆ど変えなくて良いみたいです。
ブレーキパット
オートマの滑りが無く走れば分かりますが、アクセルをペダルから
離すと エンブレが効きますので、ガツガツブレーキを踏む機会が
他の車よりも少ないので これも変えた事ありません(笑)
ガソリン代、燃費について
このガソリン代というのは、本当に
走り方で大きく変わると思いますよ。
アクセスガンガン踏んだり外したりとか
吹かしたりとかしていると 燃費は悪くなるのは
一般車でも言えますが、とくにフェラーリはその強さを感じます。
コンフォートモードで やんわり乗るとリッター6ぐらいまで
伸びるのでは、ないでしょうか?